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利记:为全球船舶工业发展提供新的动力

时间:2024/5/26 18:09:15   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:国内船用主机、船用锅炉、船用起重机、船用供气系统等配套设备装载率不断提高;高端船用钢产品研发能力不断提高,大型集装箱船舶用止裂板全部实现国产化替代,化工船舶用双相不锈钢国产化率从不到50%提高到90%以上;国产X92大型船用低速发动机曲轴锻件、风电运维船补偿支架、LNG船加注系统等设备已交付…利记近年来,我国船舶重点配...

国内船用主机、船用锅炉、船用起重机、船用供气系统等配套设备装载率不断提高;高端船用钢产品研发能力不断提高,大型集装箱船舶用止裂板全部实现国产化替代,化工船舶用双相不锈钢国产化率从不到50%提高到90%以上;国产X92大型船用低速发动机曲轴锻件、风电运维船补偿支架、LNG船加注系统等设备已交付…利记


近年来,我国船舶重点配套产品的开发应用不断取得新进展,产业链的弹性和安全水平不断提高。船舶工业和配套产业的共同进步和集体崛起将进一步增强现有的优势。

2020年以来,一度持续低迷的全球造船业迎来了上行周期。中国造船企业一直依靠硬实力进入市场并攫取订单。目前持有的订单数量达到了2014年以来的新高。不久前,中国船舶工业集团公司与卡塔尔能源集团举行了18艘世界最大的超大型液化天然气(LNG)运输船签约仪式,总容量达27.1万立方米,充分表明我国在超大型LNG船舶建造领域的国际影响力进一步提升。中国船舶重工将继续巩固优势,补齐短板,加快发展新生产力,为全球船舶工业发展提供新的动力,为世界经济和人类福祉作出新的贡献。



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